QuantumScape Corp
-0.14 (-2.80%)法說會 QuantumScape Corp · 近 16 次財報公布 · 3 場有 Q&A 整理
財報日的股價反應、之後的漂移、券商怎麼改,以及分析師在 Q&A 裡問什麼。只整理已發生的事實,不預測下一場。
財報日怎麼動柱 = 反應日漲跌 · 白點 = 開盤跳空 · 黃虛線 = 平均幅度 · 白框 = 最近一次
白點離柱頂很遠 = 開盤跳完之後盤中又走了一段(續強或開高走低)。柱子長期都比黃虛線長,代表這檔財報日的波動比平常大。
反應完還會漂嗎相對 SPY 的累積超額報酬 · 反應日前一天 = 0 · 細線 = 每一場 · 白線 = 最近一場 · 黃線 = 平均
黃線在反應日之後繼續往同一個方向走 = 市場消化得慢(財報後漂移);往回收 = 反應過度。細線散得很開,代表平均沒有代表性。
賣方在法說會後怎麼改公布後 6 天內 · 上 = 調升目標價(深紅)與升評(淺紅)· 下 = 調降目標價與降評 · 藍線 = 目標價中位數變化(右軸)· 有公開報導連結的動作約從 2025 年下半年起才完整
只算有公開報導的券商動作,同一家只算最後一筆;目標價為各券商發布,非本站觀點。股價大漲但賣方沒有跟著調升,或股價下跌但目標價照樣往上調,這兩種背離最值得看。
分析師在問什麼近 3 場 · 主題 × 場次的問題數
| Q&A 主題 | FY25Q225/07 | FY25Q325/10 | FY25Q426/02 | 合計 |
|---|---|---|---|---|
| 供應鏈與產能 | 2 | · | 5 | 7 |
| 資本支出與投資 | 2 | · | 2 | 4 |
| 財測與展望 | · | 1 | 1 | 2 |
| 新產品與新業務 | · | 1 | 1 | 2 |
每一格 = 那一場法說會裡,分析師問題碰到這個主題的次數(一個問題可以同時算進好幾個主題)。顏色越深問得越多;從左到右是從舊到新,看得出分析師的注意力往哪裡移。主題是依問題文字的關鍵字歸類,不是人工標註。
誰在問近 3 場上台提問的券商 · 與他們目前的評等
| 券商 | 分析師 | 提問場次 | 最近提問 | 評等 | 目標價 | 評等日期 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| William Blair | Aman S. Gupta、Mark Shooter | 3 | 2026-02-11 | – | – | – |
| Deutsche Bank | Winnie Dong | 3 | 2026-02-11 | – | – | – |
| UBS | Joseph Spak、Gabriel Gonzales | 2 | 2026-02-11 | – | – | – |
| Goldman Sachs | Aman S. Gupta、Aman Gupta | 2 | 2026-02-11 | – | – | – |
| Baird | Ben Kallo | 2 | 2026-02-11 | – | – | – |
| HSBC | Leisha Satt | 1 | 2026-02-11 | – | – | – |
| 代表Mark Delaney | Aman Gupta | 1 | 2025-07-23 | – | – | – |
目標價為各券商發布,非本站觀點。提問場次 = 近 8 場有 Q&A 整理的法說會裡,這家券商的分析師上台提問的場數;常問的通常是主要覆蓋券商。評等與目標價只列有公開報導的那一筆,日期連到原報導。
法說會 Q&A 分析師問題與公司回答的中文重點
- 1Eagle Line 的技術能力與可擴展性供應鏈與產能新產品與新業務Aman S. Gupta(William Blair)
問新的製造技術在產量和良率上有改進,但能否增加陶瓷隔離膜的表面積,進而增加電芯尺寸?這是否在技術路線圖上?另外,PowerCo 的統一電芯架構(UFC)需要較大的電芯尺寸,目前的 QSE-5 是否適用,還是需要開發更大的電芯?
答Siva Sivaram 表示,Eagle Line 和 COBRA 產線的設計是為了適應每個客戶的特定需求,包括正極材料選擇、電芯容量和電芯格式,Eagle Line 作為可擴展藍圖,可調整以滿足不同客戶需求。Kevin Hettrich 補充,COBRA 製程和 Eagle Line 都能支援這些變化,符合商業模式第一階段(與客戶合作客製化平台)。關於 UFC,Siva 指出 QSE-5 具有特定長寬比,提供約 5.6 安培小時和約 21 瓦特小時,UFC 是最大外形尺寸,每個客戶有特定需求,Eagle Line 平台可調整以變大或變小,這是建立穩定基準的意義。
開場陳述裡相關的內容
管理層在開場陳述中表示,Eagle Line 整合了 COBRA 製程,是設備、材料和高度自動化流程的組合,構成 QSE-5 技術生產的藍圖,並將作為可擴展的生產示範,以利授權夥伴擴展至吉瓦時規模。
- 2非汽車應用的市場機會與技術適用性AI 與資料中心Winnie Dong(Deutsche Bank)
問在汽車以外的垂直領域(如資料中心、機器人、航空、消費性電子、固定式儲能)中,是否有哪個領域更適合你們的技術?例如固定式儲能多使用 LFP,為什麼鋰金屬技術同樣好或更好?
答Siva Sivaram 表示,陶瓷隔離膜架構提供「不妥協」解決方案,同時具備高能量密度、高功率密度(充放電)、安全性和循環壽命,且因消除陽極和化成時間短,成本結構更佳。不同市場有獨特需求:消費性電子重視體積能量密度,資料中心重視安全,無人機重視重量和功率,電網重視每次往返循環成本。Kevin Hettrich 補充,管理團隊將決定同時進行多少個市場及順序,以優化股東回報。Siva 強調 Eagle Line 提供靈活性,能為更多客戶製造樣品,使這一切成為可能。
開場陳述裡相關的內容
管理層在開場陳述中提到,2026 年目標之一是擴展進入新市場,固態電池技術相較傳統鋰離子提供階梯式改進,機會涵蓋汽車、資料中心、機器人、航空和國防等領域。
- 32026 年 EBITDA 指引與合作夥伴資源財測與展望營運效率與人力Winnie Dong(Deutsche Bank)
問能否詳細說明 2026 年 EBITDA 指引中的營運支出,以及是否已考慮從合作夥伴獲得的可計費幫助?
答Kevin Hettrich 確認 EBITDA 指引已包含來自 OEM 夥伴或生態系統夥伴的幫助,且三家夥伴都投入大量資源。指引大致與去年持平,但團隊將承擔更多工作,包括擴大汽車合作夥伴關係和拓展新市場。Siva Sivaram 補充,2025 年的 19,500,000 美元(1,950萬美元)帳單和現金已直接進入權益,不屬於 EBITDA 虧損。Kevin 提醒帳單金額可能逐季波動。
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CFO Kevin Hettrich 在開場陳述中提供 2026 年全年調整後 EBITDA 虧損預期介於 250,000,000 美元(2.5億美元)至 275,000,000 美元(2.75億美元),並指出 2025 年客戶帳單為 19,500,000 美元(1,950萬美元),因關聯方性質直接計入股東權益。
- 4PowerCo 有條件現金流入的數字變化Joseph Spak(UBS)
問投影片上 PowerCo 的有條件現金流入從上次的 261,000,000 美元(2.61億美元)降至現在的 150,000,000 美元(1.5億美元),請問有什麼變化?
答Kevin Hettrich 解釋,之前的數字是將 Volkswagen 經濟效益兩部分加總:130,000,000 美元(1.3億美元)預付款和高達 131,000,000 美元(1.31億美元)開發付款。最新投影片採用回顧性觀點,只計算迄今帳單金額加上 130,000,000 美元(1.3億美元),合約上沒有改變。Joseph Spak 確認這是「手中的鳥」與「叢林中的鳥」的差異。
開場陳述裡相關的內容
管理層在開場陳述中未提及具體數字,但 Kevin Hettrich 在財務展望中提到 2025 年客戶帳單為 19,500,000 美元(1,950萬美元)。
- 5Volkswagen 削減資金對業務的影響Joseph Spak(UBS)
問有報導稱 Volkswagen 削減了 PowerCo 的資金,這是否影響你們的業務或與他們的工作?是否增加了分散客戶的急迫性?
答Siva Sivaram 表示,與 PowerCo 的工作持續進行且沒有改變,他們的承諾非常好,關係和合作專注程度與以往一樣好。雙方在 7 月商定了工作範圍,並繼續按照 131,000,000 美元(1.31億美元)協議約定開立帳單。工作本身按計劃起伏,但進展良好。同時,公司已新增兩家大型全球汽車 OEM,並簽訂技術開發和評估協議,客戶興趣強烈,Volkswagen 和 PowerCo 關係仍然穩固。
開場陳述裡相關的內容
管理層在開場陳述中提到,2025 年擴大了與 PowerCo 的合作與授權協議,並新增兩家全球主要汽車 OEM 客戶。
- 6非汽車市場的商業模式與規模化供應鏈與產能Joseph Spak(UBS)
問進入其他終端市場時,如果沒有標準電芯,Eagle Line 雖能協助不同形狀因素,但你們是否需要個別聯繫來擴展這些不同形狀因素?這是否比舊策略(自己製造)更困難?
答Siva Sivaram 表示,授權和輕資產商業模式不是單一形式,有多種方式,包括擁有製造權、合約製造、合作夥伴為他人製造、客戶提供製造能力等。只要不花資本建造,就能做得很好,這些市場完全適合這些商業模式。公司正在與新客戶探索這些選項,偏好仍是授權和輕資產模式。
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管理層在開場陳述中強調資本輕盈的開發與授權商業模式,並表示 Eagle Line 將展示可擴展製程步驟,使授權夥伴能擴展至吉瓦時規模。
- 7Eagle Line 的關鍵指標與商業轉移供應鏈與產能Aman S. Gupta(Goldman Sachs)
問Eagle Line 目前的關鍵指標(如良率、生產時間)為何?今年內如何擴展?年底前需要達成什麼才能商業轉移給授權夥伴?
答Siva Sivaram 說明,去年手動產線生產了 IAA 慕尼黑展示和 Ducati 摩托車的電芯,之後在十個月內將產線轉換為高度自動化,並完成設計、設備製造、安裝、驗證和製程整合。Eagle Line 是製造原型試產線,所有指標(如正常運行時間、平均故障間隔時間、平均協助時間、平均修復時間、良率、可靠性、品質、週期時間、成本)都需高效,以說服客戶。公司將系統性、有條不紊地改進這些指標,客戶在啟用典禮時在場見證。Kevin Hettrich 補充,Eagle Line 是 2026 年第一個目標的核心,沒有原型和樣品產量,就無法推進汽車商業化或擴展新市場。
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管理層在開場陳述中表示,2026 年第一個目標是展示 Eagle Line 的可擴展生產,透過日益高效的電芯產出。
- 82026 年資本支出分配與未來持續性資本支出與投資Aman S. Gupta(Goldman Sachs)
問能否細分 40,000,000 至 60,000,000 美元(4,000萬至6,000萬美元)資本支出在 Eagle Line 擴產、QSE-5 技術擴展、其他終端市場的分配?這個水準在 2026 年之後是否會持續?
答Kevin Hettrich 表示,大部分資本支出用於第四個目標(超越 QSE-5),而 40,000,000 至 60,000,000 美元(4,000萬至6,000萬美元)的大部分也用於此。其他類別(如新市場或 OEM 客製化開發)的支出是增量性的,因為 QSE-5 平台已成熟,主要針對陰極選擇、尺寸或外型因素。作為技術授權公司,核心工作是開發、試產和轉移技術,資本是推動前沿所必需的,投資者應預期這種規模的支出持續。相較於全面製造公司需要數十億美元(billions of dollars)投資於吉瓦時規模,授權模式更符合股東利益。
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CFO Kevin Hettrich 在開場陳述中表示,2026 年全年資本支出預期介於 40,000,000 美元(4,000萬美元)至 60,000,000 美元(6,000萬美元),大部分投資於下一代技術。
- 9QSE-5 之後的技術目標Aman S. Gupta(Goldman Sachs)
問你們花費在 QSE-5 之後平台的目標是什麼?
答Siva Sivaram 表示,QSE-5 是第一個最小可行產品,公司將沿著 S 曲線快速上升,提升每個方面的性能指標。每隔十八到二十四個月(18 to 24 months)會推出新升級,並向客戶和股東展示進展。
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管理層在開場陳述中表示,2026 年將超越 QSE-5,專注於進一步進展以滿足能源儲存需求,並將宣布技術藍圖上的進展。
- 10供應鏈生態系統與新客戶開發供應鏈與產能Ben Kallo(Baird)
問參觀時看到供應夥伴在場,他們如何看待你們未來或潛在客戶(除 Volkswagen 外)?供應鏈工作如何幫助爭取新客戶?
答Siva Sivaram 表示,生態系統非常重要,技術變革需要整個生態系統推動。村田和康寧接手陶瓷隔離膜製造是重要進展。工具供應商對擴展至其他外型規格、市場和新客戶感到興奮。Kevin Hettrich 補充,生態系統中客戶、電池製造商、材料設備供應商互相強化,更多終端市場和深化汽車關係對供應商有利,而客戶也能受益於現成供應鏈。Siva 強調,供應鏈安全也包括不過度依賴任何單一材料或地區,例如沒有石墨或陽極供應商。
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管理層在開場陳述中提到,2025 年新增了村田製作所(Murata Manufacturing)和康寧(Corning)作為陶瓷生產專家,並在京都舉辦固態電池研討會匯聚生態系統夥伴。
- 11OEM 縮減與電池產能過剩的影響供應鏈與產能Ben Kallo(Baird)
問OEM 廠商在縮減,市場有過剩電池產能,這如何影響你們與潛在新客戶的討論?
答Siva Sivaram 表示,市場有動盪,但公司高層對長期更樂觀,電動化仍是正確方向,自駕車和導航系統等推動 EV 轉換。客戶對應用和固態電池都感到樂觀。Kevin Hettrich 補充,2025 年擴大了 VW/PowerCo 協議,簽署兩份新聯合開發協議和一份技術評估協議,汽車產業仍是成長型產業,短期、中期和長期前景都是成長。
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管理層在開場陳述中表示,汽車市場仍是核心重點,2026 年目標是推進汽車客戶通過技術開發授權商業模式的不同階段。
- 122026 年目標的 KPI 衡量Leisha Satt(HSBC)
問你們是否有任何 KPI 可以分享,說明如何衡量 2026 年設定的目標?
答Siva Sivaram 表示,四個目標在公司內部都是非常量化的,包括 Eagle Line 的效率與規模化、擴展汽車合作夥伴關係、超越 QSE-5 和擴展高價值市場。公司將持續更新進展,並像去年一樣按時完成承諾。
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管理層在開場陳述中列出 2026 年四項關鍵目標:展示 Eagle Line 可擴展生產、推進汽車商業化、擴展新市場、超越 QSE-5。
- 13Eagle Line 調整與客戶資本支出資本支出與投資Leisha Satt(HSBC)
問當你們開始考慮其他應用時,Eagle Line 是否需要根據服務領域進行重大調整?這是否意味客戶需要投資更多來調整?
答Siva Sivaram 表示,這是選擇授權商業模式的原因,因為每個客戶想要獨特外型規格,為每個人設立產線無法維持。公司提供基礎技術和可擴展藍圖,但任何特定客戶的變更,預期會作為前期付款的一部分,與客戶合作財務安排,以保持輕資產(capital light)模式。公司明確設定預期為輕資產授權公司。
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管理層在開場陳述中表示,Eagle Line 是可擴展的生產藍圖,授權夥伴可在自己設施中擴展至吉瓦時規模。
歷次財報公布 近 16 次 · 新 → 舊
| 會計季 | 公布日 | 盤前 / 盤後 | 反應日漲跌 | 開盤跳空 | 相對 SPY | 反應後 5 日 | 反應後 20 日 | 賣方調升 / 調降 | 目標價中位數變化 | 文件 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 26Q2 | 2026-07-22 | 盤後 | -12.9% | -6.0% | -11.6% | +1.8% | +8.1% | 0 / 0 | – | 投資人簡報投資人簡報 |
| 26Q1 | 2026-04-22 | 盤後 | +1.4% | +32.1% | +1.8% | -3.1% | +8.3% | 0 / 0 | – | 投資人簡報投資人簡報 |
| 25Q4 | 2026-02-11 | 盤後 | -12.0% | -7.3% | -10.4% | -12.6% | -10.5% | 0 / 0 | – | 投資人簡報投資人簡報Q&A 13 |
| 25Q3 | 2025-10-22 | 盤後 | +8.0% | +6.1% | +7.4% | +6.5% | -17.2% | 0 / 0 | – | 投資人簡報投資人簡報Q&A 6 |
| 25Q2 | 2025-07-23 | 盤後 | -1.6% | -2.7% | -1.6% | -31.5% | -37.9% | 0 / 0 | – | 投資人簡報投資人簡報Q&A 13 |
| 25Q1 | 2025-04-23 | 盤前 | +2.8% | +6.1% | +1.3% | -5.3% | -10.6% | 0 / 0 | – | 投資人簡報投資人簡報 |
| 24Q4 | 2025-02-12 | 盤後 | +7.0% | +2.3% | +6.0% | +1.8% | -8.0% | 0 / 0 | – | 投資人簡報投資人簡報 |
| 24Q3 | 2024-10-23 | 盤後 | +25.5% | +18.3% | +25.3% | -18.9% | -25.0% | 0 / 0 | – | 投資人簡報投資人簡報 |
| 24Q2 | 2024-07-24 | 盤後 | -7.8% | -16.4% | -7.3% | -12.3% | -18.7% | 0 / 0 | – | 投資人簡報投資人簡報 |
| 24Q1 | 2024-04-24 | 盤後 | -6.9% | -4.7% | -6.6% | +9.1% | +4.0% | 0 / 0 | – | 投資人簡報投資人簡報 |
| 23Q4 | 2024-02-14 | 盤後 | -5.9% | -2.9% | -6.6% | -17.5% | -23.1% | 0 / 0 | – | |
| 23Q3 | 2023-10-25 | 盤後 | -7.0% | -2.0% | -5.8% | +4.4% | -0.6% | 0 / 0 | – | |
| 23Q2 | 2023-07-26 | 盤後 | +14.3% | +9.0% | +15.0% | -16.9% | -33.9% | 0 / 0 | – | |
| 23Q1 | 2023-04-26 | 盤後 | -0.6% | +1.5% | -2.5% | -13.7% | -14.1% | 0 / 0 | – | |
| 22Q4 | 2023-02-15 | 盤後 | -17.1% | -12.2% | -15.8% | -4.5% | -19.6% | 0 / 0 | – | |
| 22Q3 | 2022-10-26 | 盤後 | -6.9% | +2.4% | -6.4% | +2.6% | -19.0% | 0 / 0 | – |
公布日 = 8-K Item 2.02 的申報日。盤前 / 盤後是用「當天與隔天哪一天的開盤跳空比較大」推估的,反應日漲跌 = 反應日收盤 ÷ 前一日收盤(已還原配息)。反應後 N 日 = 反應日收盤之後 N 個交易日的報酬減掉同期 SPY,看的是有沒有繼續漂。賣方欄是公布後 6 天內有公開報導的券商動作(同一家只算最後一筆);目標價為各券商發布,非本站觀點。
股價為收盤價、延遲至前一交易日。以上為公開資料的整理,不構成投資建議。