AERO
Grupo Aeromexico, S.A.B. de C.V.
+0.09 (+0.61%)14.87USD116K成交股數–市值–本益比(近四季)–股價營收比–營收年增(近四季)2026-10-20下次財報
內部人多空動向
近 90 天公開市場買 0 / 賣 1
買進金額 · 人數0.00 · 0 人
賣出金額 · 人數563K · 1 人
其中 10b5-1 預設計畫賣出0 筆
近 180 天 買 / 賣0.00 / 2.0M
只算 P(買)與 S(賣)兩種代碼;配股、繳稅扣股、選擇權執行不是意見,不算。10b5-1 是事先排好的賣出計畫。
機構(13F)多空動向
持有機構 2026-06-3073+9
新進 / 出清73 / 0 家
加碼 / 減碼0 / 0 家
合計持股 · 季變化94.9M -0.4%
持股市值(季末)1.6B
13F 是季末後 45 天才申報,看到的是上一季的存量。新進 / 出清比家數增減更能看出資金態度。
空方多空動向
空單佔流通股 2026-08-31–
空單股數663K
與上期比+7.8%
回補天數1.7 天
近 3 個月空單變化-42.4%
FINRA 每月兩次結算。回補天數 = 空單 ÷ 日均量,天數愈多、軋空時愈難出。外國發行人股數口徑不同,不算佔比。
分析師市場預期
共識評等 9 位買進
買進 / 持有 / 賣出8 / 1 / 0
平均目標價 · 距現價26.82 +80%
最低 20.00現價 14.87最高 30.00
本年度 EPS 共識 · 90 天修正1.00 -23.2%
下年度 EPS 共識 · 90 天修正2.00 +9.0%
近 30 天上修 / 下修0 / 1 位
下次財報2026-10-20 30 天後
股價走勢還原除息 · 成交量為股數
MA5MA20MA60
2025-11-06 ~ 2026-09-17 · 216 根滾輪或雙指縮放 · 拖曳平移 · 點兩下回到最新
價格表現2026-09-17
52 週區間12.2623.0524%
| 期間 | 個股 | S&P 500(SPY) | 相對強弱 |
|---|---|---|---|
| 1 個月 | +0.5% | -0.7% | +1.1% |
| 3 個月 | -15.6% | +3.2% | -18.7% |
| 6 個月 | +11.6% | +15.9% | -4.2% |
| 1 年 | -26.9% | +14.7% | -41.6% |
相對強弱線 = 個股 ÷ SPY,一年前 = 100。線往上 = 跑贏大盤;數字是一年累計的相對報酬。
| 收盤 | 14.87 |
|---|---|
| 市值 | – |
| 在外流通股數 | 1.46B 財報封面在外流通股數 |
| 本益比(近四季) | – |
| 近四季 EPS(稀釋) | – |
| 股價營收比 | – |
| 近四季營收 | – |
| 營收年增(近四季) | – |
| 毛利率 · 營益率(近四季) | – |
| 1 個月 · 12 個月報酬 | -1.8% · -29.4% |
新聞新聞稿通路(第一手)排前面,媒體在後 · 每分鐘更新全部
還沒有這檔的新聞。新聞稿通路每分鐘輪詢,個股 feed 每小時(前 300 大)或每晚更新。
同業比較航空公司 · 市值最接近的 8 家 · 本檔反白
| 公司 | 市值 | 前瞻本益比 | 股價營收比 | 營收年增 | 營益率 | 90 天修正 | 目標價空間 | 空單佔比 | 1 個月 | 12 個月 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ALK ALASKA AIR GROUP, | 4.5B | – | 0.3 | +10% | -4% | +243.7% | +44% | 10.1% | -5% | -17% |
| SKYW SKYWEST INC | 3.8B | 9.0 | 0.9 | +7% | 14% | -0.5% | +30% | 4.4% | -1% | -1% |
| ALGT Allegiant Travel C | 2.2B | 13.1 | 0.9 | +33% | 3% | +67.4% | +57% | 7.5% | +1% | -12% |
| JBLU JETBLUE AIRWAYS CO | 1.7B | – | 0.2 | +14% | -5% | -7.1% | +15% | 24.6% | -8% | -11% |
| ULCC Frontier Group Hol | 1.4B | – | 0.4 | +9% | -29% | -60.9% | +10% | 10.8% | +1% | +23% |
| RJET REPUBLIC AIRWAYS H | 833M | – | 0.5 | +49% | 12% | – | – | 2.1% | -3% | -6% |
| FJET Starfighters Space | 103M | – | – | – | – | – | – | 7.5% | -50% | -84% |
| JETMF Global Crossing Ai | 39.5M | 9.8 | 0.2 | +1% | 2% | – | +578% | – | +3% | -3% |
| AERO Grupo Aeromexico, | ADR | – | – | – | – | -23.2% | +80% | – | -2% | -29% |
同業 = 同一 SIC 四位碼、市值最接近的公司(SIC 是註冊分類,偶爾會把不像的公司放一起)。看的是本檔的估值與成長在同業裡的相對位置,不是誰比較好。
估值歷史近三年本益比(近四季 GAAP)市場預期
本益比歷史不足(虧損或申報不滿四季)。
成長與品質近 12 季財報
季度資料不足。
股數與回饋近 12 季財報
股數資料不足。
財報日反應過去 8 次 · 下次 2026-10-20財報日曆
沒有可算的財報反應(缺 8-K 2.02 或價格)。
名人機構持有2 家 · 最新一季名人持股
| 機構 | 權重 | 季變化 |
|---|---|---|
| Baupost(克拉曼) | 1.62% | 0% |
| 橡樹(馬克斯) | 0.99% | 0% |
權重 = 該檔佔該機構 13F 申報總值。13F 是季末後 45 天才申報,看到的是上一季的存量。
財報摘要 財報
| 單季營收 · 年增 | – |
|---|---|
| 單季稀釋 EPS · 年增 | – |
| 毛利率 · 營益率(單季) | – |
| 淨利率(單季) | – |
| 營業現金流 · 自由現金流(單季) | – |
| 研發費用佔營收 | – |
| 現金 · 有息負債 | – |
| 年度營收(最近財年) | – |
藍柱 = 單季營收、黃線 = 營業利益率。財年 Q4 單季是年度減前三季推算的。
營收拆解 全部維度
這家公司在 XBRL 裡沒有標分部營收(單一業務,或用文字揭露)。
內部人買賣點全部交易
● 公開市場買進 · ● 公開市場賣出 · 空心 = 10b5-1 預設計畫(事先排程,不代表當下看法)。近一年,只畫 P / S 兩種代碼。
| 日期 | 申報人 | 動作 | 股數 | 價格 | 金額 |
|---|---|---|---|---|---|
| 26-08-12 | Murray Aaron JamesChief Commercial O | 賣出 | 356K | 1.58 | 563K |
| 26-05-21 | Murray Aaron JamesChief Commercial O | 賣出 | 250K | 1.55 | 388K |
| 26-05-21 | Murray Aaron JamesChief Commercial O | 賣出 | 100K | 1.59 | 159K |
| 26-05-20 | Murray Aaron JamesChief Commercial O | 賣出 | 400K | 1.50 | 600K |
| 26-05-20 | Murray Aaron JamesChief Commercial O | 賣出 | 200K | 1.52 | 304K |
| 26-03-19 | Tricio Haro EduardoDirector | 買進 | 500K | 1.32 | 660K |