CNI
CANADIAN NATIONAL RAILWAY CO
-0.58 (-0.49%)118.91USD539K成交股數–市值–本益比(近四季)–股價營收比–營收年增(近四季)2026-10-30下次財報
內部人多空動向
近 90 天公開市場無買賣
買進金額 · 人數0.00 · 0 人
賣出金額 · 人數0.00 · 0 人
其中 10b5-1 預設計畫賣出0 筆
近 180 天 買 / 賣0.00 / 0.00
只算 P(買)與 S(賣)兩種代碼;配股、繳稅扣股、選擇權執行不是意見,不算。10b5-1 是事先排好的賣出計畫。
機構(13F)多空動向
持有機構 2026-06-30844+14
新進 / 出清844 / 0 家
加碼 / 減碼0 / 0 家
合計持股 · 季變化404M +0.7%
持股市值(季末)47.9B
13F 是季末後 45 天才申報,看到的是上一季的存量。新進 / 出清比家數增減更能看出資金態度。
空方多空動向
空單佔流通股 2026-08-31–
空單股數6.7M
與上期比+39.7%
回補天數6.5 天
近 3 個月空單變化-8.2%
FINRA 每月兩次結算。回補天數 = 空單 ÷ 日均量,天數愈多、軋空時愈難出。外國發行人股數口徑不同,不算佔比。
分析師市場預期
共識評等 13 位買進
買進 / 持有 / 賣出15 / 14 / 1
平均目標價 · 距現價138.72 +17%
最低 112.30現價 118.90最高 152.04
本年度 EPS 共識 · 90 天修正8.14 +3.6%
下年度 EPS 共識 · 90 天修正9.00 +2.8%
近 30 天上修 / 下修1 / 0 位
下次財報2026-10-30 40 天後
股價走勢還原除息 · 成交量為股數
MA5MA20MA60
2025-09-19 ~ 2026-09-17 · 250 根滾輪或雙指縮放 · 拖曳平移 · 點兩下回到最新
價格表現2026-09-17
52 週區間89.20130.8471%
| 期間 | 個股 | S&P 500(SPY) | 相對強弱 |
|---|---|---|---|
| 1 個月 | -5.5% | -0.7% | -4.9% |
| 3 個月 | +4.9% | +3.2% | +1.7% |
| 6 個月 | +19.8% | +15.9% | +3.9% |
| 1 年 | +26.5% | +16.8% | +9.7% |
相對強弱線 = 個股 ÷ SPY,一年前 = 100。線往上 = 跑贏大盤;數字是一年累計的相對報酬。
| 收盤 | 118.91 |
|---|---|
| 市值 | – |
| 在外流通股數 | 614M 財報封面在外流通股數 |
| 本益比(近四季) | – |
| 近四季 EPS(稀釋) | – |
| 股價營收比 | – |
| 近四季營收 | – |
| 營收年增(近四季) | – |
| 毛利率 · 營益率(近四季) | – |
| 1 個月 · 12 個月報酬 | -6.0% · +19.5% |
新聞新聞稿通路(第一手)排前面,媒體在後 · 每分鐘更新全部
還沒有這檔的新聞。新聞稿通路每分鐘輪詢,個股 feed 每小時(前 300 大)或每晚更新。
同業比較鐵路 · 市值最接近的 8 家 · 本檔反白
| 公司 | 市值 | 前瞻本益比 | 股價營收比 | 營收年增 | 營益率 | 90 天修正 | 目標價空間 | 空單佔比 | 1 個月 | 12 個月 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| UNP 聯合太平洋 | 167B | 21.5 | 6.6 | +12% | 40% | +3.7% | +18% | 4.7% | -9% | +22% |
| CSX CSX CORP | 88.7B | 23.9 | 6.1 | +10% | 38% | +4.9% | +11% | 2.2% | -7% | +36% |
| NSC NORFOLK SOUTHERN C | 71.4B | 24.5 | 5.7 | +11% | 32% | +6.6% | +15% | 2.6% | -9% | +10% |
| FIP FTAI Infrastructur | 344M | – | 0.5 | +53% | – | +53.5% | +241% | 16.3% | -20% | -43% |
| CNI CANADIAN NATIONAL | ADR | – | – | – | – | +3.6% | +17% | – | -6% | +20% |
同業 = 同一 SIC 四位碼、市值最接近的公司(SIC 是註冊分類,偶爾會把不像的公司放一起)。看的是本檔的估值與成長在同業裡的相對位置,不是誰比較好。
估值歷史近三年本益比(近四季 GAAP)市場預期
本益比歷史不足(虧損或申報不滿四季)。
財報摘要 財報
| 單季營收 · 年增 | – |
|---|---|
| 單季稀釋 EPS · 年增 | – |
| 毛利率 · 營益率(單季) | – |
| 淨利率(單季) | – |
| 營業現金流 · 自由現金流(單季) | – |
| 研發費用佔營收 | – |
| 現金 · 有息負債 | – |
| 年度營收(最近財年) | – FY2025 |
藍柱 = 單季營收、黃線 = 營業利益率。財年 Q4 單季是年度減前三季推算的。
營收拆解 2025 年度 10-K全部維度
產品／服務2025 年度 · 25.0B
| Cargo And Freight | 16.7B | 66.7% | +1.7% |
|---|---|---|---|
| Intermodal | 3.9B | 15.6% | +3.6% |
| Metals And Minerals | 2.0B | 7.8% | -4.2% |
| Public Utilities Inventory Coal | 960M | 3.8% | +3.3% |
| Automotive | 892M | 3.6% | -0.2% |
| Product And Service Other | 623M | 2.5% | -4.3% |
| Grain And Fertilizers 小計 | 3.7B | 14.6% | +6.9% |
| Petroleum And Chemicals 小計 | 3.5B | 13.9% | +1.9% |
| Timber 小計 | 1.8B | 7.4% | -4.8% |
內部人買賣點全部交易
● 公開市場買進 · ● 公開市場賣出 · 空心 = 10b5-1 預設計畫(事先排程,不代表當下看法)。近一年,只畫 P / S 兩種代碼。
| 日期 | 申報人 | 動作 | 股數 | 價格 | 金額 |
|---|---|---|---|---|---|
| 近期沒有公開市場買賣。 | |||||