C. H. ROBINSON WORLDWIDE, INC.
+0.10 (+0.07%)內部人多空動向
只算 P(買)與 S(賣)兩種代碼;配股、繳稅扣股、選擇權執行不是意見,不算。10b5-1 是事先排好的賣出計畫。
機構(13F)多空動向
13F 是季末後 45 天才申報,看到的是上一季的存量。新進 / 出清比家數增減更能看出資金態度。
空方多空動向
FINRA 每月兩次結算。回補天數 = 空單 ÷ 日均量,天數愈多、軋空時愈難出。
分析師市場預期
股價走勢還原除息 · 成交量為股數
價格表現2026-09-17
| 期間 | 個股 | S&P 500(SPY) | 相對強弱 |
|---|---|---|---|
| 1 個月 | +6.6% | -0.7% | +7.3% |
| 3 個月 | -16.7% | +3.2% | -19.9% |
| 6 個月 | -9.3% | +15.9% | -25.2% |
| 1 年 | +16.6% | +16.8% | -0.2% |
相對強弱線 = 個股 ÷ SPY,一年前 = 100。線往上 = 跑贏大盤;數字是一年累計的相對報酬。
| 收盤 | 153.57 |
|---|---|
| 市值 | 17.9B |
| 在外流通股數 | 117M 財報封面在外流通股數 |
| 本益比(近四季) | 29.3 |
| 近四季 EPS(稀釋) | 5.24 年度接 2 季 |
| 股價營收比 | 1.1 |
| 近四季營收 | 17.0B |
| 營收年增(近四季) | +19.3% |
| 毛利率 · 營益率(近四季) | – |
| 1 個月 · 12 個月報酬 | +1.6% · -7.5% |
新聞新聞稿通路(第一手)排前面,媒體在後 · 每分鐘更新全部
同業比較Arrangement of Transportation of Freight & Cargo · 市值最接近的 8 家 · 本檔反白
| 公司 | 市值 | 前瞻本益比 | 股價營收比 | 營收年增 | 營益率 | 90 天修正 | 目標價空間 | 空單佔比 | 1 個月 | 12 個月 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| EXPD Expeditors Interna | 24.6B | 24.5 | 2.0 | +32% | 10% | +13.7% | -6% | 3.3% | -1% | +20% |
| CHRW C. H. Robinson Wor | 17.9B | 24.6 | 1.1 | +19% | 5% | +1.4% | +30% | 4.0% | +2% | -7% |
| BCO Brinks | 4.5B | 11.8 | 0.8 | +7% | 10% | -0.7% | +39% | 11.7% | -1% | -13% |
| FWRD Forward Air | 534M | – | 0.2 | +9% | -30% | +36.0% | +77% | 6.2% | -11% | -40% |
| RLGT Radiant Logistics | 428M | 19.4 | 0.5 | +0% | 3% | -13.0% | +21% | 1.6% | +5% | +36% |
| QNME Quanome Technologi | 10.2M | – | 0.4 | +167% | -119% | – | – | 3.5% | -2% | -66% |
| SGLY Singularity Future | 8.4M | – | 6.3 | +11% | -78% | – | – | 0.2% | -43% | -89% |
同業 = 同一 SIC 四位碼、市值最接近的公司(SIC 是註冊分類,偶爾會把不像的公司放一起)。看的是本檔的估值與成長在同業裡的相對位置,不是誰比較好。
估值歷史近三年本益比(近四季 GAAP)市場預期
本益比 = 當日收盤 ÷ 當時已申報的近四季 GAAP 稀釋 EPS(用申報日對齊,不偷看未來)。黃虛線 = 三年中位數、藍帶 = ±1 個標準差。百分位高只代表比自己的過去貴,成長率變了估值區間也會變。
成長與品質近 12 季財報
藍 = 單季營收對去年同季的成長率、黃 = 營業利益率。成長線往下 = 減速(還在成長,只是變慢)。現金轉換長期低於 100% 要問為什麼。
股數與回饋近 12 季財報
白線 = 稀釋加權股數(往下 = 買回真的減少了股數,往上 = 員工配股稀釋大於買回);紫柱 = 買回庫藏股、黃柱 = 現金股利。買了很多庫藏股但股數不減,是在幫員工配股買單。
財報日反應過去 8 次 · 下次 2026-10-28財報日曆
柱 = 財報(8-K 2.02 申報日)前一個交易日收盤到後一個交易日收盤的報酬;白線 = 隔夜跳空(到後一日開盤)。跳空跟收盤差很多 = 開盤後被反向修正。平均波動是選擇權市場定價「隱含波動」時的參考基準。
財報摘要 FY26Q2 · 申報 2026-07-31財報
| 單季營收 · 年增 | 4.9B +21.9% |
|---|---|
| 單季稀釋 EPS · 年增 | 1.56 +40.5% |
| 毛利率 · 營益率(單季) | –% · 5.2% |
| 淨利率(單季) | 3.8% |
| 營業現金流 · 自由現金流(單季) | – · – |
| 研發費用佔營收 | – |
| 現金 · 有息負債 | 155M · 1.7B |
| 年度營收(最近財年) | 16.2B FY2025 |
藍柱 = 單季營收、黃線 = 營業利益率。財年 Q4 單季是年度減前三季推算的。
營收拆解 2025 年度 10-K全部維度
| North American Service Transportation NAST | 11.6B | 78.9% | -1.4% |
|---|---|---|---|
| Global Forwarding | 3.1B | 21.1% | -18.8% |
內部人買賣點全部交易
● 公開市場買進 · ● 公開市場賣出 · 空心 = 10b5-1 預設計畫(事先排程,不代表當下看法)。近一年,只畫 P / S 兩種代碼。
| 日期 | 申報人 | 動作 | 股數 | 價格 | 金額 |
|---|---|---|---|---|---|
| 26-02-12 | Lee Damon J.Chief Financial Of | 買進 | 620 | 162.52 | 101K |
| 26-02-12 | Bozeman David PPresident & CEO | 買進 | 1.2K | 163.35 | 200K |
| 26-02-12 | Castagnetto Michael D.Pres, NAST | 買進 | 594 | 168.24 | 100K |
| 26-02-12 | RAJAN ARUNChief Strat & Inno | 買進 | 605 | 167.11 | 101K |
| 26-02-09 | Short Michael JohnPresident, Global | 賣出* | 6.4K | 201.30 | 1.3M |
| 26-02-09 | Freeman Angela K.CHRO and ESG Offic | 賣出 | 8.6K | 200.52 | 1.7M |